Breve historia de la marca Peugeot
Tenemos que remontarnos hasta el siglo XVIII para ver cuáles fueron los orígenes de la familia Peugeot. No empezaron a fabricar automóviles, sus primeras manufacturas fueron molinillos para café y especias, bicicletas, muelles, armazones para paraguas, etc.
Hasta 1899 no empezaron en el sector de los coches a fabricar sus primeros vehículos, sin embargo en 1896 ya habían puesto su primer grano de arena con la construcción de neumáticos de goma que luego utilizarían para ensamblar a sus primeros modelos de coches.
Durante la gran guerra, la empresa se dedicó a la fabricación de armas (coches, tanques, proyectiles, etc.).
Una vez finalizada la primera guerra mundial, ya se dedicaron de pleno a la construcción de coches low cost.
Después de un periodo de entre guerras exitoso en las ventas y fabricación, llega la segunda guerra mundial donde Peugeot cae en manos de Volkswagen una vez de que Francia es ocupada por los alemanes.
Al finalizar esta contienda, la empresa vuelve a la fabricación de vehículos. En 1958 se produce un gran hito, ya que Peugeot empieza a exportar sus productos a los Estados Unidos.
Se llegan a acuerdos comerciales con otras empresas del sector como Renault y Volvo para combinar medios técnicos y humanos, con el fin de mejorar los vehículos.
El año 1974 es clave en la empresa, ya que se hacen con el 30% de las acciones de Citroen, y al poco adquirieron la totalidad para así formar parte del grupo PSA Peugeot Citroen.
En 1978 Peugeot es la propietaria de la división europea de Chrysler.
En 1983 se fabrica uno de los modelos de coches más populares de todo el siglo XX, que es el Peugeot 205, sin embargo en el mercado americano (Estados Unidos y Canadá) apenas tiene éxito.
A principios de los 90 lanzó otro de sus modelos populares que fue el 405, el cual tuvo gran acogida en Europa pero otra vez el mercado americano desechó este coche. Con lo cual la empresa después de 33 años abandonó ese mercado.
En 1996 lanzaron un coche de 7 plazas que rompería otra vez los moldes del sector. Sería la Peugeot Partner versión monovolumen. Actualmente se está rediseñando para hacerla más moderna acorde a los tiempos actuales.
Después del fiasco norteamericano Peugeot se está lanzando a conquistar nuevos mercados más prometedores como son China, Rusia y Latinoamérica.